Térbeton és kültéri betonozás referenciamunkáink

Ismerje meg szervezetünk eredményeit és tapasztalatát, amelyek mögött valódi projektek és elégedett partnerek állnak.

Kérjen díjmentes ajánlatot
MH 59. Szentgyörgyi Dezső NATO Repülőbázis – Kecskemét (HU) – III. Ütem

A Sugárhajtómű próbáló felületen, „W” gurulóút és „TWY T1” csatlakozóponton való betonréteg terítése, Wirtgen SP500-as csúszózsalus terítőgéppel, S1 roskadási és F1 terülési osztályú CP4/2,7 bazaltbetonból, 33 cm vastagságban, egy rétegben.

MH 59. Szentgyörgyi Dezső NATO Repülőbázis – Kecskemét (HU) – II. Ütem

A „D”, „E” gurulóútak, Északi átfegyverző és jégtelenítő felületen való betonréteg terítése, Wirtgen SP500-as csúszózsalus terítőgéppel, S1 roskadási és F1 terülési osztályú CP4/2,7 bazaltbetonból, 33 cm vastagságban, egy rétegben.

MH 59. Szentgyörgyi Dezső NATO Repülőbázis – Kecskemét (HU) – I. Ütem

Az „A”, „A1”, „B1” gurulóútak, „P”, „R” előtér és jégtelenítő felületen való betonréteg terítése, Wirtgen SP500-as csúszózsalus terítőgéppel, S1 roskadási és F1 terülési osztályú CP4/2,7 bazaltbetonból, 33 cm vastagságban, egy rétegben, 65.736 m² felületen.

Brassói Nemzetközi Repülőtér (RO) – ALFA ráfordító és Utasbeszálló-kiszálló platform

ALFA ráfordító és utasbeszálló-kiszálló platformon való betonréteg terítése, Wirtgen SP500-as terítőgéppel, rögzített zsalurendszerrel, S1 roskadási és F1 terülési osztályú CP4,5/3,5 bazaltbetonból, 41 cm vastagságban, egy rétegben, 24.477 m² felületen.

Erdélyi Repülőtér – Marosvásárhely (RO) – Utasbeszálló-kiszálló platform

Utasbeszálló-kiszálló platformon való betonréteg terítése, Wirtgen SP500-as csúszózsalus terítőgéppel, S1 roskadási és F1 terülési osztályú CP4,5/3,5 bazaltbetonból, 34 cm vastagságban, egy rétegben, 14.620 m² felületen.

Hungarorig – Forma 1 Paddock – Mogyoród (HU)

EWG Intermodális Logisztikai Terminál – Fényeslitke (HU)

Kalmar szállítófelületek, logisztikai daruk közlekedőfelületek, konténer tároló felületek, közlekedő útvonalak, F3 terülési osztályú CP4/2,7 bazaltbetonból, 20-30 cm vastagságban, egy rétegben, 99.193 m² felületen.

Gyorsforgalmi út DN 5 – KM 60+500 – KM 61+400 – Giurgiu (RO) városi körgyűrű

Dupla sávos gyorsforgalmi útburkolat, parkoló zónák betonozása, Wirtgen SP500-as csúszózsalus terítőgéppel, S1 roskadási és F1 terülési osztályú CP4/3,5 bazaltbetonból, 25 cm vastagságban, egy rétegben, 40.644 m² felületen.

BMW Gyár – Debrecen (HU) – kültéri betonburkolat

Szállítófelületek, logisztikai közlekedőfelületek, tároló felületek, közlekedő útvonalak, F3 terülési osztályú CP4/2,7 bazaltbetonból, 20-30 cm vastagságban, egy rétegben, 87.520 m² felületen.

CATL Gyár – Debrecen (HU) – kültéri betonburkolat

Szállítófelületek, logisztikai közlekedőfelületek, tároló felületek, közlekedő útvonalak, F3 terülési osztályú CP4/2,7 bazaltbetonból, 20-25 cm vastagságban, egy rétegben, 52.800 m² felületen.

EVE Battery Gyár – Debrecen (HU) – kültéri betonburkolat

Szállítófelületek, logisztikai közlekedőfelületek, tároló felületek, közlekedő útvonalak, F3 terülési osztályú CP4/2,7 bazaltbetonból, 20-30 cm vastagságban, egy rétegben, 27.000 m² felületen.

VGP Aerozone 2 – Budapest (HU) – kültéri betonburkolat

Szállítófelületek, logisztikai közlekedőfelületek, tároló felületek, közlekedő útvonalak, F3 terülési osztályú CP4/2,7 bazaltbetonból, 20-30 cm vastagságban, egy rétegben, 27.000 m² felületen.